测量范围 | 0—25% |
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电源电压 | 7.5 |
基本误差 | ±1% |
类型 | 其他 |
显示方式 | 数显式 |
结构型式 | 台式 |
品牌 | 沃德 |
型号 | WPQ60 |
加工定制 | 否 |
外形尺寸(长x宽x高) | 180*200*75 |
WPQ60微电脑汽车排放气体分析仪是对汽车尾气中的含氧量进行分析,从而判断出气汽车尾气中一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)的排放量是否符合**标准的要求;还可以从排放尾气的含氧量(%)大小,反映出发动机的空燃比是否在**动力性和经济性状态。
该仪器是专门为汽车二级维护、修理部门而设计的,能满足对排放气体分析的需要,具有结构紧凑、操作简单,使用方便、价格低廉等特点,是汽车维护、维修行业理想的检测设备。
工作原理
仪器采用氧传感器:纯铂为阴极,纯银为阳极,氧气进入传感器后,氧气中的氧分子透过隔膜到达阴极,在适当的极化电压下产生电化学反应,使传感器电极电流正比于气体中含氧量,经集成运放处理后,由LCD液晶显示气体中氧含量(%)。
技术参数:
测量范围: 0—25%
测量精度: ±1%
工作环境温度: 0℃~45℃
相对湿度: ≤85%
响应时间: ≤15S
电源适配器: AC220转DC12V
大气含氧量与海拔高度关系表
海拔高度(m) | 0 | 500 | 1000 | 1500 |
含氧量(﹪) | 20.8 | 19.6 | 18.7 | 17.6 |
在怠速测试下,当尾气中的含氧量在14﹪以下,CO、HC排放量符合**标准。含氧量愈低,说明燃烧愈充分。
当含氧量在3-6﹪范围内,此时发动机处在**动力性和经济性状态,即空燃比在理想范围内。